比亞迪為內地電動車股首選
比亞迪(01211)為6月1日專欄見報個股分析，非心水股貼士，但可列入觀察名單
比亞迪(01211)最近打敗Tesla取得印尼最大的士營運商PT Blue Bird訂單，PT Blue Bird總裁Sigit Priawan Djokosoetono表示，公司使用大量進口比亞迪車型，因為比亞迪電動車的價格較便宜更適合印尼市場。公司電動車車隊有80%的汽車將來自比亞迪，今年公司接收的500輛電動車中大部分將來自比亞迪，主要為E6及T3車型。比亞迪電動車，在全球的認受性愈來愈高，其競爭力亦愈來愈強。
除了電動車之外，比亞迪在全球動力電池市場上，成績亦不斷進步，根據韓國市場研究機構 SNE Research最新報告顯示，比亞迪已超過LG新能源，以16.2%的市場份額位居第二。在全球動力電池市場上，報告顯示，今年一季度，寧德時代、比亞迪及LG新能源分別以35%、16.2%及14.5%的份額位居動力電池市場前三。其中，比亞迪期內裝機量按年增長115.5%至21.5 GWh。
而比亞迪股價自今年3月起，累計仍錄得升幅，遠遠跑贏恒指表現。由於公司在行業價格競爭中表現突出，銷量增長具彈性，周期性持續強勁，加上領先技術優勢，推動市場份額提升，首季已達到39%。
即使新能源汽車補貼不足，但比亞迪 首季盈利符預期，按年升411%至41億元人民幣，並相信公司在新能源汽車業務的核心盈利及盈利能力或於今年次季加速。公司首季毛利優於預期，主因鋰價下跌，導致電池成本較低，及均價較預期高，預計兩者相加將為其盈利提供逾30億元人民幣的上行空間。預期今年第二季集團汽車均價按季有所改善，若高毛利車型號(如騰勢N9)每月銷售可達1萬輛，每輛汽車利潤次季亦會有所提升。基於集團在內地新能源汽車市場具有領先地位，及首季出口按年增長逾1.5倍，比亞迪仍為內地汽車股首選。
股價仍守於多條移平均線之上，加上持續於上升軌上運行，現價可買入博重返1月高位260元水平之上，中線目標為300元，現價買入，跌穿220元止蝕。
古天后
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