A 股勢弱拖後腿 港股暫難向上突破
聯儲局上月議息紀錄顯示利率可能見頂，但政策路徑仍存在不定性，更有官員繼續放鷹，加上美國10年債息一度重越4%，美股隔晚受壓。三度指數下跌，道指跌284點，標指跌38點，納指跌173點。不過反映中概股嘅金龍指數則反彈1.5%，帶動夜期回升及ADR靠穩。本來夜期同今早黑期嘅走勢，係預示港股今日有望反彈，可惜A股弱過弱煲，半日低處未算低，
恒指高開26點，開市價16673已經係半日高位，其後跟隨A股向下，半日最多跌122點，見16523半日低位，略穿20日線(16544)，半日跌幅收窄至81點，恒指半日報收16564，險守20日線。國指則報收5618，跌10點；恒科指跌16點，報收3630。半日成交額只有355.37億元，交投繼續淡靜。
重磅科網股個別發展，騰訊(00700)反彈五個交易日後，半日倒跌0.2%，暫時險守300大關。美團(03690)跟京東(09618)續跌，半日跌1.7%及0.2%；不過阿里(09988)半日逆市升0.4%；百度(09888)跟網易(09999)亦分別升0.7%及0.5%；小米(01810)則反彈0.1%，暫守15元。
內銀股靠穩，工行(01398)跟建行(00939)逆市升0.5%及0.4%；但其他金融股偏軟，友邦(01299)再跌1.2%；平保(02318)跌0.8%；港交所(00388)及大笨象(00005)半日分別跌0.9%及1.2%。安踏(02020)再有大行唱淡，憂同業競爭加劇，半日跌4..4%；另中升(00881)半日跌5%，成為表現最差藍籌股。
航運股整體走強，紅海局勢令航運價飈升，中遠海控(01919)半日升3.8%；旗下東方海外(00316)升3.7%，為表現最好藍籌股；海豐(01308)升5.7%；太平洋航運(02343)升2.3%；中遠海能(01138)升0.9%。而國際油價回升，三桶油有資金吸納，中海油(00883)半日升2.3%；中石油(00857)升1.7%；中石化(00386)則無起跌。
聯儲局12月會議紀錄，並未有提供今年減息嘅時間表及清晰路線圖，加上再有官員放鷹，令市場對減息熱情冷卻，加上美股已累積唔少升幅，喺估值唔便宜嘅情況下，調整亦合倩合理。至於港股踏入2024年走勢仍然疫弱，喺美匯指數回升下，人民幣再度回軟，拖累A股表現，港股自然被拖後腿，無法突圍。暫時港股險守20日線，一旦失守，或再試16000-16200尋找支持，不過喺估值已低迷嘅倩況下，16000水平會有不俗支持。但未能重返10日線及5日線之上，再上試50日線即17000水平有難度。市場等待內地會否再放水渡年關，以及再有政策出台谷經濟，才能重振市場信心，暫港股難有突破，只於幾條平均線之間繼續上落。
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